El transporte marítimo Comparando la organización del ferrocarril con la de los transportes marítimos, esta última ha progresado enormemente en poco tiempo El transporte marítimo europeo y el mercado internacional La competencia desleal ejercida por las flotas de algunos países de Extremo Oriente, que subvencionan la construcción de buques, está provocando importantes pérdidas económicas en el transporte marítimo europeo.
Ante esta situación, ya en 1978, el Consejo creó un sistema de información y consulta mutua entre estados miembros sobre las actividades de las flotas de terceros países La creación de un procedimiento de consulta afecta a las relaciones internacionales y concretamente, a las acciones en el seno de las organizaciones internacionales (la mayor parte de las normas de transporte marítimo se negocian en el seno de la Organización Marítima Internacional –OMI–, órgano especializado de las Naciones Unidas del que forman parte los estados miembros) Además, en 1979, el Consejo solicitó a los estados miembros que ratificasen el Convenio de las Naciones Unidas relativo a un código de conducta de las conferencias marítimas; es decir, los acuerdos entre compañías marítimas de diversas nacionalidades que persiguen explotar el transporte marítimo.
Articulo enviado por: Juan Antonio Espinosa, Argentina.